«Русские краски» на защите железнодорожного транспорта

Окрашивают железнодорожную технику различного назначения:

• пассажирские вагоны;
• контейнеры;
• платформы;
• думпкары и хоппердозаторы для перевозки сыпучих грузов;
• открытые грузовые полувагоны;
• цистерны;
• и т.д.

С 2003 года ОАО «Русские краски» г. Ярославль выпускает продукцию под торговой маркой «Стрела», для комплексной системы окраски железнодорожного подвижного состава в условиях депо, на вагоностроительных и вагоноремонтных заводах.

Разнообразные климатические условия и особенности эксплуатации выдвигают особые требования к материалам для окраски и ремонта рельсового транспорта. В соответствии с этими требованиями «Русскими красками» разработаны рецептуры и выпущены эмали, цветовая палитра которых соответствует системе RAL. Прошедшие сертификацию лакокрасочные материалы марки «Стрела» включены в типовой технологический процесс и перечень материалов, рекомендуемых отраслевым научно-исследовательским институтом (ВНИИЖТ).

Получил одобрение весь комплекс материалов, формирующий лакокрасочное покрытие: шпатлевки, грунтовки, а также модифицированные алкидные и акрил-уретановые эмали.

Рекомендованная схема покрытия акриловым комплексом «Стрела»:

• Для получения покрытия с более высоким блеском, поверх эмали АК-1301 наносится лак АК-1112

Преимущества акрилового комплекса «Cтрела» для окраски железнодорожной техники

• Долговечность — 10 лет у умеренном климате. Это позволяет отказаться от ежегодной перекраски вагонов в условиях депо и высвободить производственные помещения для других видов ремонта;
• Высокие декоративные и защитные свойства в любых климатических условиях. Эмаль АК-1301 обладает высокой степенью блеска даже без нанесения покрывного лака;
• Ударостойкость. Покрытие мало подвержено внешним механическим повреждениям: царапинам и сколам;
• Изготовление финишной эмали АК-1301 по цветам каталога RAL;
• Технологичность. Материалы комплекса очень удобны при нанесении на вертикальную поверхность, не оставляют потёков, имеют хороший розлив, высокую укрывистость;
• Устойчивость покрытия к кислым и щелочным моющим средствам.

Рекомендованная схема окраски:

• Для предварительного грунтования металла рекомендуется применять фосфатирующую грунтовку ВЛ-02

Рекомендованная система покрытий:

Преимущества комплекса «Стрела» для окраски железнодорожных вагонов:

• Эмаль ПФС «Стрела» может наноситься на старое алкидное покрытие (например эмаль ПФ-115) без использования специального оборудования;
• Система покрытия, состоящая из двух слоёв эмали ПФС «Стрела», нанесённых на загрунтованную поверхность, сохраняет защитные свойства в течение 4-х лет;
• Технологична в использовании, имеет хороший розлив, наносится на вертикальную поверхность, не образуя потёков;
• Обладает высокой кроющей способностью, что позволяет сократить расход эмали;
• Покрытие устойчиво к воздействию воды, трансформаторного масла, кислых и щелочных растворов моющих средств;
• Плёнка покрытия эмали устойчива к изменению температуры от –50 до + 60°С;
• Эмаль не образует поверхностной плёнки и осадка при хранении;
• Цвета эмали соответствуют международному каталогу RAL и могут изготавливаться на заказ по образцу цвета заказчика.

Преимущества применения грунт-эмали «Стрела» для окраски ЖД техники:

• окраска грунт-эмалью обеспечивает упрощенную схему окрасочных работ (нанесение всего одного-двух слоев толщиной 70-110 мкм);
• быстрое время высыхания (1 час при 20°С);
• длительное сохранение физико-механических, защитных и декоративных свойств;
• превосходные малярные свойства;
• грунт-эмаль «Стрела» сохраняет свои защитные свойства не менее 8 лет; цвета грунт-эмали соответствуеют международному каталогу RAL и могут изготавливаться на заказ по образцу цвета заказчика;